Rechtbank Overijssel · 29 augustus 2013
Buschauffeur veroordeeld voor ongeluk met dodelijke afloop
Een buschauffeur die op 12 december 2011 een aanrijding met dodelijke afloop veroorzaakte, krijgt van de rechtbank Overijssel, locatie Zwolle, een werkstraf van 150 uur opgelegd. Daarnaast krijgt hij een voorwaardelijke ontzegging van de rijbevoegdheid voor de duur van 12 maanden, met een proeftijd van twee jaar.
In de vroege ochtend van 12 december 2011 rijdt de chauffeur van een lijnbus van Syntus op de Hermelenweg (de parallelweg naast de A28, tussen De Lichtmis en Zwolle) een 14-jarige scholiere aan, die net als de bus op weg was naar Zwolle. Het is op dat moment donker en het regent. De buschauffeur merkt het meisje niet op en rijdt haar van achteren aan. Het meisje overlijdt korte tijd later aan haar verwondingen. Verschillende getuigen, passagiers van de bus, hebben de fietser echter wel opgemerkt en zeggen dat zij een brandend achterlichtje of een rode reflector hebben gezien. De chauffeur blijkt harder gereden te hebben dan de maximumsnelheid ter plaatse toelaat.
Zichtbaarheid van fietsersDe rechtbank stelt vast dat het de chauffeur aan te rekenen is dat hij het slachtoffer niet heeft opgemerkt. Hij was bekend op het traject en wist dat er regelmatig fietsers reden. Ook stelt de rechtbank vast dat de weersomstandigheden slecht waren en dat de verlichting van het tegemoetkomend verkeer van de A28 hem het zicht op de weg bemoeilijkte.
De rechtbank heeft in het bijzonder nog opgemerkt dat voor fietsers in het algemeen geldt dat zij hun zichtbaarheid in dit soort weersomstandigheden zouden kunnen doen vergroten door het dragen van fluorescerende kleding maar zolang het dragen daarvan niet verplicht en zeker geen gemeengoed is, moet het snelverkeer daarmee rekening houden en het rijgedrag onder deze omstandigheden aanpassen. Als beroepschauffeur die met het traject bekend is, is het hem daarom des te meer aan te rekenen dat hij zijn rijgedrag niet heeft aangepast en het slachtoffer niet heeft opgemerkt.
Bij het bepalen van de straf heeft de rechtbank overwogen dat het verlies van het jonge leven van het slachtoffer nooit goed gemaakt kan worden met de op te leggen straf. In deze zaak zal de straf dan ook niet in de eerste plaats een vergeldingsmaatregel zijn, maar meer bepaald worden door de mate van schuld die aan de chauffeur moet worden verweten en slechts in mindere mate door de ernst van de gevolgen.
StrafDe buschauffeur heeft een blanco strafblad en is sinds het ongeluk niet in staat te werken. Hoewel –naast een gevangenisstraf of werkstraf- een onvoorwaardelijke ontzegging van de rijbevoegdheid in dit soort zaken gebruikelijk is, zou dat voor de man betekenen dat hij zijn beroep niet meer kan uitoefenen en werkloos wordt. De rechtbank acht dat, gezien de omstandigheden, een te ver gaande sanctie en legt hem deze maatregel daarom voorwaardelijk op.
Uitspraken in dit bericht
Bron: rechtspraak.nl (de oorspronkelijke pagina is niet meer online)