Verkeersongeval in Lievelde op 5 januari 2005 mede tengevolge van aandacht bij bediening autoradio en…

RECHTBANK ZUTPHEN

Meervoudige kamer voor strafzaken

Parketnummer: 06/541183-05

Uitspraak d.d.: 10 februari 2006

tegenspraak / dnip

[verdachte],

geboren te [geboorteplaats] op [geboortedatum],

wonende te [postcode, woonplaats], [adres].

hij op of omstreeks 05 januari 2005 te Lievelde, althans in de gemeente

Groenlo, althans in het arrondissement Zutphen, als verkeersdeelnemer,

namelijk als bestuurder van een motorrijtuig, heeft gereden over de weg (de

Lievelderweg), terwijl de omstandigheden als volgt waren:

-ter plaatse was de rijbaan niet verdeeld in (twee) afzonderlijke rijstroken

en/of

-ter plaatse gold voor verdachte een maximum snelheid van 80 kilometer per uur.

Hij, verdachte, heeft zich toen daar, gelet op voornoemde omstandigheden,

zodanig gedragen dat een aan zijn schuld te wijten verkeersongeval heeft

plaatsgevonden,

immers heeft hij, verdachte, zeer, althans aanmerkelijk, onvoorzichtig en/of

onoplettend,

-niet voortdurend de aandacht aan de weg en/of aan het verkeer besteed die van

hem, verdachte, werd vereist, immers is hij, verdachte,

bezig geweest met zijn, verdachtes, (auto)radio en/of

-niet voldoende rechts gehouden (als bedoeld in artikel 3 lid 1 Reglement

verkeersregels en verkeerstekens 1990) en/of

-niet voortdurend de handelingen verricht die van hem, verdachte, werden

vereist en/of het door hem bestuurde motorrijtuig niet voortdurend onder

controle gehouden, immers is hij, verdachte,

met het door hem bestuurde motorrijtuig, gelet op zijn, verdachtes,

rijrichting, (geheel of gedeeltelijk) rechts van de rijbaan in de berm,

terechtgekomen en/of (vervolgens) weer de rijbaan opgeschoten en/of

(vervolgens ) rijdend en/of remmend en/of glijdend op de weghelft voor

tegemoetkomende (auto)verkeer, terecht gekomen, op een moment dat een hem,

verdachte, tegemoetkomende (personen)auto (kort) genaderd was,

waarbij hij, verdachte, (vervolgens) tegen een tegemoetkomende (personen)auto,

bestuurd door [slachtoffer], gebotst en/of aangereden en/of gegleden,

waardoor voornoemde [slachtoffer] zwaar lichamelijk letsel (te weten een voetfractuur

en/of een hersenschudding en/of een gekneusde borstkast en/of een gekneusde

knie en/of een gekneusde enkel) heeft bekomen of zodanig letsel werd

toegebracht, dat daaruit tijdelijke ziekte en/of verhindering in de

uitoefening van de normale bezigheden is ontstaan;

art 6 Wegenverkeerswet 1994

hij op of omstreeks 05 januari 2005 te Lievelde, althans in de gemeente

Groenlo, althans in het arrondissement Zutphen, althans als bestuurder van een

voertuig (personenauto), heeft gereden over de weg (de Lievelderweg),

-niet voortdurend de aandacht aan de weg en/of aan het verkeer heeft besteed

die van hem, verdachte, werd vereist, immers is hij, verdachte,

bezig geweest met zijn, verdachtes, (auto)radio en/of

-niet voldoende heeft rechts gehouden (als bedoeld in artikel 3 lid 1

Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990) en/of

-niet voortdurend de handelingen heeft verricht die van hem, verdachte, werden

vereist en/of het door hem bestuurde motorrijtuig niet voortdurend onder

controle heeft gehouden, immers is hij, verdachte,

met het door hem bestuurde motorrijtuig, gelet op zijn, verdachtes,

rijrichting, (geheel of gedeeltelijk) rechts van de rijbaan in de berm,

terechtgekomen en/of (vervolgens) weer de rijbaan opgeschoten en/of

(vervolgens) rijdend en/of remmend en/of glijdend op de weghelft voor

tegemoetkomende (auto)verkeer, terecht gekomen, op een moment dat een hem,

verdachte, tegemoetkomende (personen)auto (kort) genaderd was, en/of

-(vervolgens) tegen een tegemoetkomende (personen)auto, bestuurd door [slachtoffer],

is gebotst en/of aangereden en/of aangegleden,

door welke gedraging(en) van verdachte gevaar op die weg werd veroorzaakt,

althans kon worden veroorzaakt, en/of het verkeer op die weg werd gehinderd,

althans kon worden gehinderd;

De in deze telastelegging gebruikte termen en uitdrukkingen worden, voorzover

daaraan in de Wegenverkeerswet 1994 betekenis is gegeven, geacht in dezelfde

betekenis te zijn gebezigd;

art 5 Wegenverkeerswet 1994.

hij op 5 januari 2005 te Lievelde, althans in de gemeente Groenlo, als verkeersdeelnemer,

namelijk als bestuurder van een motorrijtuig, heeft gereden over de weg (de Lievelderweg), terwijl de omstandigheden als volgt waren:

- ter plaatse was de rijbaan niet verdeeld in (twee) afzonderlijke rijstroken

en

- ter plaatse gold voor verdachte een maximum snelheid van 80 kilometer per uur.

Hij, verdachte, heeft zich toen daar, gelet op voornoemde omstandigheden,

zodanig gedragen dat een aan zijn schuld te wijten verkeersongeval heeft

plaatsgevonden,

- niet voortdurend de aandacht aan de weg en aan het verkeer besteed die van

hem, verdachte, werd vereist, immers is hij, verdachte,

bezig geweest met zijn, verdachtes, autoradio en

- niet voldoende rechts gehouden (als bedoeld in artikel 3 lid 1 Reglement

verkeersregels en verkeerstekens 1990) en

- niet voortdurend de handelingen verricht die van hem, verdachte, werden

vereist en het door hem bestuurde motorrijtuig niet voortdurend onder

controle gehouden, immers is hij, verdachte,

met het door hem bestuurde motorrijtuig, gelet op zijn, verdachtes,

rijrichting, gedeeltelijk rechts van de rijbaan in de berm,

terechtgekomen en vervolgens weer de rijbaan opgeschoten en

vervolgens rijdend en/of remmend en/of glijdend op de weghelft voor

tegemoetkomende (auto)verkeer, terechtgekomen, op een moment dat een hem,

verdachte, tegemoetkomende personenauto kort genaderd was,

Het bewezene levert op het misdrijf:

overtreding van artikel 6 van de Wegenverkeerswet 1994, terwijl het een ongeval betreft waardoor een ander lichamelijk letsel wordt toegebracht.

De rechtbank acht na te melden strafoplegging in overeenstemming met de aard en de ernst van het bewezenverklaarde en de omstandigheden waaronder dit is begaan, mede gelet op de persoon van verdachte, zoals van een en ander tijdens het onderzoek ter terechtzitting is gebleken.

De rechtbank heeft bij de straftoemeting in het bijzonder het volgende in aanmerking genomen.

Verdachte is op 5 januari 2005 betrokken geraakt bij een verkeersongeval op de Lievelderweg in de gemeente Groenlo. Verdachte reed aldaar in zijn personenauto in de richting Groenlo. Op het moment dat verdachte bezig was met de bediening van zijn autoradio en zodoende niet de aandacht bij de weg had, kwam hij met zijn auto in de rechter berm terecht. In een poging om een en ander te corrigeren raakte verdachte vervolgens de controle over het voertuig kwijt en kwam daarbij op de weghelft van het hem tegemoet komende verkeer. Tengevolge daarvan is een frontale aanrijding ontstaan, waarbij - naast het feit dat verdachte zelf ook letsel heeft opgelopen - de bestuurster van de verdachte tegemoetkomende personenauto ernstig letsel heeft opgelopen.

De impact die het ongeval op het functioneren van het slachtoffer heeft gehad is aanzienlijk geweest, zoals ook blijkt uit haar zich in het dossier bevindende slachtofferverklaring.

De rechtbank heeft voorts rekening gehouden met de justitiële documentatie van verdachte, waaruit blijkt dat hij niet eerder met politie en justitie in aanraking is gekomen.

Daarnaast is gelet op de persoonlijke omstandigheden van verdachte, zoals deze mede uit de opgemaakte reclasseringsrapportage van 1 november 2005 voor voren komen, en de schuldbewuste houding van verdachte ter terechtzitting.

In het vorenstaande ziet de rechtbank, mede gelet op uitspraken die door deze rechtbank in vergelijkbare zaken zijn gedaan, aanleiding om een lagere straf op te leggen dan door de

officier van justitie gevorderd.

Ontzegt verdachte de bevoegdheid motorrijtuigen te besturen voor de duur van 6 (zes) maanden.

Bepaalt, dat deze bijkomende straf niet zal worden ten uitvoer gelegd, tenzij de rechter later anders mocht gelasten op grond dat veroordeelde zich vóór het einde van een proeftijd van 2 jaren aan een strafbaar feit heeft schuldig gemaakt.