Aanvraag subsidie, Subsidieregeling elektrische personenauto’s particulieren, RDW-erkend autobedrijf…

Zittingsplaats Utrecht

Bestuursrecht

zaaknummer: UTR 24/3025

[eiser] , uit [plaats] , eiser

de staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat, de staatssecretaris

(gemachtigde: mr. C. Cromheecke).

Inleiding

Beslissing

Beoordeling door de rechtbank

1. Op grond van de SEPP kan subsidie worden gekregen voor de koop van een gebruikte elektrische auto. Eén van de voorwaarden voor het krijgen van subsidie is dat het moet gaan om een auto die is gekocht bij een door de RDW erkend autobedrijf. Tussen partijen staat niet ter discussie dat eiser niet aan deze voorwaarde voldoet, omdat de Duitse Mercedez Benz autodealer waarbij hij zijn auto heeft gekocht, geen RDW erkend autobedrijf is. Eiser vindt echter dat deze voorwaarde hem niet mag worden tegengeworpen, omdat de informatie op de website onduidelijk en misleidend is. Daar staat namelijk alleen dat het om een autobedrijf moet gaan. De Mercedez Benz autodealer is een autobedrijf (en geen particulier) dus mocht eiser ervan uitgaan dat hij subsidie zou krijgen. Op de zitting heeft eiser daaraan toegevoegd dat hij met de aankoop in ieder geval in lijn met het doel van de SEPP handelt. Ook daarom zou hij subsidie moeten krijgen.

2. De rechtbank ziet dat anders. In de SEPP staan de subsidievoorwaarden. Daarin staat duidelijk dat de auto moet zijn gekocht bij een door de RDW erkend autobedrijf. Het is aan een subsidieaanvrager om de regels te checken voordat een auto wordt gekocht in de verwachting daarvoor subsidie te kunnen krijgen. Daarnaast vindt de rechtbank niet dat de informatievoorziening op de website van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) onduidelijk of misleidend is geweest. Onder het kopje subsidievoorwaarden op de website staat namelijk: “het autobedrijf waar u de auto kocht, heeft de RDW-erkenning Bedrijfsvoorraad”, met een hyperlink naar de website van de RDW waarop kan worden gecheckt of een autobedrijf is erkend.

3. Dat betekent dat de staatssecretaris aan eiser heeft mogen tegenwerpen dat hij zijn auto niet bij een RDW erkend autobedrijf heeft gekocht en daarmee niet heeft voldaan aan de voorwaarden om subsidie te krijgen. Het enkele feit dat eiser het overkoepelende doel van de subsidie heeft bereikt met de aanschaf van zijn elektrische auto, geeft daarnaast onvoldoende aanleiding om een uitzondering te maken. Eiser krijgt dus ongelijk. Het beroep is ongegrond. Eiser krijgt daarom het griffierecht niet terug. Hij krijgt ook geen vergoeding van zijn proceskosten.

4. Partijen zijn gewezen op de mogelijkheid om tegen de mondelinge uitspraak in hoger beroep te gaan op de hieronder omschreven wijze.

Informatie over hoger beroep

Een partij die het niet eens is met deze uitspraak, kan een hogerberoepschrift sturen naar de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State waarin wordt uitgelegd waarom deze partij het niet eens is met deze uitspraak. Het hogerberoepschrift moet worden ingediend binnen zes weken na de dag waarop deze uitspraak is verzonden. Kan de indiener de behandeling van het hoger beroep niet afwachten, omdat de zaak spoed heeft, dan kan de indiener de voorzieningenrechter van de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State vragen om een voorlopige voorziening (een tijdelijke maatregel) te treffen.